Der Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर 1S एक के साथ कॉम्पैक्ट ड्राइविंग प्रदान करता है 20 किमी / घंटा तक की गति। इसकी वजह से इस स्कूटर की जरूरत है सड़क के उपयोग के लिए गति को मंजूरी दी गई है, लेकिन पहले से ही वे सभी हैं सड़क यातायात के लिए सुरक्षा संबंधी सुविधाएँ। निर्माता Xiaomi उचित ड्राइविंग शैली के साथ एक समय में 30Km तक की बैटरी जीवन का वादा करता है।
तुलना में इलेक्ट्रिक स्कूटर
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| Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर PRO 2 GE* | |||||||||
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निर्माण / कमीशनिंग
इलेक्ट्रिक स्कूटर को पहले से ही असेंबल किया जाता है। पहला सकारात्मक पहलू यह है कि यह मॉडल है तह और इस तरह से स्टोव दूर करना आसान लगता है। 110 x 20 x 110 सेमी के आकार और 12,5 किलोग्राम वजन के साथ, यह स्कूटर काफी मजबूत और अच्छी तरह से बनाया गया है।
मॉडल धातु-एल्यूमीनियम है - और आगे और पीछे एक ब्रेक है। निर्देशों के अनुसार अधिकतम वजन है 100 किलो तक सीमित.
बाद में मैंने Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर 1S की स्थापना की, यह पहले एक संगत होना चाहिए ऐप सक्रिय हो गया मर्जी। हालांकि, यह प्रक्रिया जल्दी से की जाती है और डिवाइस तब डिस्प्ले को सक्रिय करता है। अभी तक अनावश्यक प्रक्रिया!
ऑपरेटिंग निर्देशों के आधार पर, मैं देख सकता था कि हैंडलिंग को काफी सरल रखा गया है और यह डिस्प्ले बैटरी स्तर, दूरी की यात्रा, गति और ब्लूटूथ जैसे गुणों को प्रदर्शित करता है। मुझे लगता है कि डिस्प्ले काफी बड़ा है और पढ़ने में आसान है।
डिवाइस को डिस्प्ले पर सीधे पावर बटन के माध्यम से स्विच किया जाता है।
इसके अलावा, Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर 1S में है एक सामने और पीछे की रोशनी। दोनों बहुत ऊर्जा-बचत करने वाले होने चाहिए और इस प्रकार लंबी ड्राइविंग को सक्षम बनाते हैं।
स्कूटर पार्किंग के लिए एक स्टैंड भी उपलब्ध है।
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इस ई-स्कूटर को सड़क की मंजूरी की आवश्यकता होती है। यह एक छोटी संख्या है, जो केवल मेरे मामले में है 15 € प्रति वर्ष लागत। इसमें सभी लागतों के अलावा बिजली की लागत भी शामिल है। बीमा कंपनी के साथ ऑनलाइन प्रवेश आसान है।
Xiaomi स्कूटर में रियर डिस्क ब्रेक है, जो आदर्श ब्रेकिंग व्यवहार को सक्षम करना चाहिए। इसके अलावा, कई रिफ्लेक्टर लगाए जाते हैं।
अधिकतम गति जारी है 20Km / ज सीमित, ताकि यह मॉडल जर्मनी में भी अनुमोदित हो। इसी तरह के मॉडल, उदाहरण के लिए 25Km / ज चलाना,
ई-स्कूटर के लिए अनुमत अधिकतम गति से अधिक है और जर्मनी के भीतर अनुमति नहीं है।
जब पूरी तरह से चार्ज 7650 mAh और 275 Wh के साथ बैटरी का उपयोग कर सकते हैं Mi स्कूटर 1S 30 किमी तक प्रेरित होना। यहां तक कि इंक्लाइन पर भी, स्कूटर नीचे नहीं चलता है, इसलिए इंक्लाइन पर भी 14% तक कोई भी इच्छा अधूरी नहीं रहती।
लेकिन असली टेस्ट में स्कूटर कैसा प्रदर्शन करता है?
Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर 1S के साथ पहली सवारी
पहले मुझे इलेक्ट्रिक स्कूटर को चार्ज करना था। उसके साथ 600 वाट यह मॉडल प्रदर्शन क्षमता के औसत में है।
अब ड्राइविंग शुरू करने के लिए, आपको करना होगा Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर 1S संक्षेप में थोड़ा धक्का दें और संबंधित लीवर (थ्रोटल) को दबाएं, स्कूटर अब स्वचालित रूप से चलना शुरू कर देगा।
ड्राइविंग पहली बार में असामान्य है, क्योंकि स्कूटर बहुत तेज़ी से बढ़ता है। मैं शांत ड्राइविंग शैली से हैरान था। इंजन स्वयं और टायर थोड़ा शोर उत्पन्न करते हैं और असमान सतहों पर भी एक सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव का उत्पादन करते हैं।
जैसे ही आप लंबी दूरी तय करते हैं, लगभग 100 मीटर, उसी गति से, यह सक्रिय होता है क्रूज नियंत्रण स्वतंत्र रूप से, ताकि आपको थ्रॉटल को किसी भी आगे नहीं दबाना पड़े। कि कलाई को राहत देता है!
स्कूटर के स्विच ऑन होते ही बिल्ट-इन रियर लाइट लाइट्स। सामने की रोशनी को मैन्युअल रूप से स्विच किया जा सकता है। हालांकि, ड्राइविंग करते समय, मैंने देखा कि जब सामने की रोशनी सक्रिय होती है, तो शीर्ष गति अधिकतम 10 किमी / घंटा तक कम हो जाती है। जब मैं शुरू में इस बारे में बहुत आश्चर्यचकित हुआ, तो मैं वेबसाइट पर यह पढ़ पाया कि यह जर्मनी में अनिवार्य है। इस मामले में, मैं केवल अनुमान लगा सकता हूं एक बाहरी बैटरी संचालित साइकिल प्रकाश चारों ओर से बचने के लिए।
मेरे पहले परीक्षण में, लगभग 22 किलोमीटर के बाद बैटरी लगभग खाली हो गई थी और उसे चार्ज किया जाना था। ई-स्कूटर ने निर्दिष्ट 30 किमी नहीं बनाया, लेकिन यह मेरी तेज ड्राइविंग शैली के कारण हो सकता है।
ड्राइविंग बिल्कुल मजेदार है। मुझे एक सुरक्षित एहसास था, भले ही आपको ट्रैफ़िक में और भी अधिक सावधानी बरतनी पड़े। केवल ब्रेकिंग का उपयोग करने में थोड़ा समय लगता है, मेरी राय में ये बहुत मजबूत हैं। इसलिए ब्रेकिंग व्यवहार को पहले सवारी पर परीक्षण किया जाना चाहिए ताकि गिरावट से बचा जा सके।
तस्वीरें | Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर 1S
वीडियो | Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर S1
रखरखाव की लागत
Xiaomi का E- स्कूटर S1 बनाए रखने के लिए बहुत सस्ता है। बीमा कवर के अलावा, जो एक छोटी संख्या प्लेट के रूप में दिया जाता है, केवल चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान बिजली की आवश्यकता को ध्यान में रखा जाना चाहिए।
बीमा कवर: 15 € / वर्ष
600 वाट बिजली के लिए बिजली खर्च होती है
Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर 1S के फायदे और नुकसान
लाभ
- कम रखरखाव लागत
- अच्छी संभाल
- तह
- शांत ड्राइविंग
- अच्छी सीमा
- क्रूज नियंत्रण
नुकसान
- रोशनी के साथ गाड़ी चलाते समय गति कम होना
- बहुत कठोर ब्रेक (गिरने का खतरा)
- ऐप के माध्यम से पंजीकरण
- अधिकतम भार 100 किलो
Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर 1S पर संक्षिप्त सुझाव
पहली यात्रा के दौरान आपको यह जरूर करना चाहिए ब्रेकिंग व्यवहार का परीक्षण किया बनना। मेरी राय में, वे बहुत दृढ़ता से सेट होते हैं ताकि गिरने का खतरा हो। एक बार जब आप इसे लटका लेते हैं, तो यह कार्य करना आसान होता है।
मेरा सुझाव है कि आप एक प्राप्त करें बाहरी सामने प्रकाश, उदाहरण के लिए, एक बैटरी चालित साइकिल प्रकाश खरीदता है जब मुझे प्रकाश चला रहा है तो थ्रॉटलिंग को बायपास करें।
बैटरी की रेंज ड्राइवर की ड्राइविंग शैली और वजन पर निर्भर करती है। मैं आपको अपनी पहली यात्राओं में ऐसा करने की सलाह देता हूं वास्तविक बैटरी क्षमता परीक्षण करना
निष्कर्ष: Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर 1S
Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर 1S पूर्ण ड्राइविंग आनंद प्रदान करता है विभिन्न substrates के लिए। हैंडलिंग बहुत अच्छी है और ड्राइविंग शैली टायर के लिए सुखद रूप से शांत है, यहां तक कि कष्टप्रद झटकों के बिना।
रखरखाव की लागत निचले खंड में पाई जा सकती है, ताकि एक खरीद सार्थक हो। मैं 384 € की कुल कीमत को बाजार के अनुरूप मानता हूं और बिल्कुल क्रम में। सड़क की मंजूरी ऑनलाइन आसानी से मांगी जा सकती है।
इसलिए यदि आप एक विश्वसनीय और किफायती इलेक्ट्रिक स्कूटर की तलाश कर रहे हैं, जिसे दूर भी रखा जा सकता है, तो आप Xiaomi के S1 के साथ सब कुछ सही करेंगे।
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