あなたの車はどのように冬にはより多くのグリップで安全です
スノーチェーン。 -寒い場所や雪に覆われた場所に車で行く人は、もっと頻繁にそれらを必要とするかもしれません。 または、少なくともあなたと一緒に持っている必要があります。 一部の国では、それらは強制的ですらあります。 しかし、スノーチェーンの問題はそれほど簡単ではない場合があります。 どうすればそれらを巻き上げることができますか、どのチェーンが必要ですか、それらの数はいくつですか? 事前に知っておくべきことはありますか?また、いつスノーチェーンが意味をなすのでしょうか?
このガイドでは、グリップの問題に注目し、スノー チェーンについて最も重要なことをまとめました。 – スノーチェーン – 冬にさらなるグリップ力を発揮 2024 年のベストセラー: トップ 10 の比較で最も人気のあるベスト XNUMX |正直なテスト
スノー チェーンのベストセラー 2024: トップ 10 の比較で最も人気のあるもの |正直なテスト – 比較して
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なぜ雪鎖?
雪に逆らったり、雪のために必要なだけではありません。 彼らはまた、泥の中で必要なサポートを提供します。 荒れた地形をドライブしなければならないことが多い人は、それらなしではできません。 から 5cmの雪 スノーチェーンは驚異的に機能します。 その下にあるものはすべて、タールにとってもタイヤにとっても毒です。
スノーチェーンとその違い
主な違いは、実際のスノーチェーンとスタートアシストの間にあります。 スノーチェーン自体は、トラックチェーンとドライブチェーンの間で区別されます。 チェーン自体のうち、2つだけが必要です。
エイズを開始
これらは、例えば、彼の財産から来るように短い距離だけを意図しています。 しばしばこれらはタイヤに必要な安定性を与え、道路に運ぶだけの中括弧です。
スノーチェーン
基本的に、完全なスノーチェーンがタイヤ周りにネットを形成します。
ドライブチェーン
これらは、ホイールピンを防止するためのものです。 これはチェーンがタイヤを横切るようにリンクすることを意味するので、走行方向は走行します。 ドライブチェーンは、ドライブアクスルに論理的に取り付けられています。
トラックチェーン
車を車線の中に保つには、トラックチェーンが必要です。 これらはチェーンリンクがタイヤと長く走るように作られています。 これらはステアリングアクスルに取り付けられています。
幸運なことに、今日のスノーチェーンのほとんどは、トラックチェーンとドライブチェーンの組み合わせなので、少なくとも一度は心配する必要はありません。 材料は異なります。 プラスチック、織物または硬化鋼。 これらの比率はまた、異なる鎖において変化し得る。 硬化したスチールは材料の中で最も耐久性がありますが、トリップの前にチェーンを最終テストに付けることになります。 この目的のために、チェーンリンクはまだ丸いものであってもよく、チェーンを独立して雪を取り除くのを助けるものであってもよいし、正方形であってもよい。
誰が彼の縁を愛し、また幸運です。 いくつかの製造業者はすでにリム保護付きのスノーチェーンを提供している。 もちろんこれは保証ではありませんが、最悪の状態を維持し、最悪の傷を避けるのに役立ちます。 製造業者からリムプロテクションがない場合は、リムプロテクターがソリューションに統合され、後でチェーンに組み込むことができます。
私はスノーチェーンを選ぶ際に何に注意しなければならないのですか?
まず、実際に必要なチェーンを知る必要があります。 必要なのはタイヤのサイズだけです。 これは通常、タイヤ自体に書かれているXNUMXつの値で構成されています。 チェーンは主にタイヤの幅に依存します。 これを見つけたら、インターネット上にさまざまなコンピューターやテーブルがあり、必要なチェーンのグループを簡単に比較できます。 チェーングループが明確になったら、微調整できます。
それでは、適切なチェーンは何を持っていかなければなりませんか? TÜVシール。 これはチェーンがあまりにも劣っていることを最初から排除しています。
スノーチェーンはどこに必要ですか?
海外に旅行する場合は、事前にスノーチェーンが各地域で意味があるかどうかを確認する必要があります。 たとえば、オーストリアの一部の道路は、冬のスノーチェーンに対してのみ承認されています。 国境を越えた標識は、雪の鎖の義務を示しています。雪の鎖の白い画像が付いた丸い青い標識です。 これが発生した場合、それは役に立ちません、スノーチェーンは必須になります。
注: ドイツでは、チェーンを使用する必要がある場合、最大速度50 km / hが適用されます。
スノーチェーンはどのように取り付けられていますか?
緩いですか、きついですか? 意見はすでにここで分かれています。 緩いチェーンは雪をよりよく取り除き、タイトなチェーンはタイヤを保護します。 ただし、ホイールアーチまでの距離が短い場合は、チェーンをより強く引っ張るのを避けることはめったにありません。 ホイールアーチを見て、私の車がどれだけのスペースを利用できるかを確認することも価値があります。これは、もう少しスペースを占めるスノーチェーンの標準サイズもあるためです。 組み立ては経験の浅い人にとってはそれほど簡単ではなく、実際に使用する前に数回リハーサルすることができます。
原則はすべてのチェーンで同じです。チェーンはそれぞれの前に配置されます REIFEN 配置すると、チェーンを少しドライブして端を閉じることができます。 さまざまなメーカーが、システムにさまざまな変更を加えています。たとえば、組み立てを簡素化するクランプを使用しています。
注: ESPまたはASRはチェーンとうまく調和しない場合があるため、ここでオフにすることをお勧めします。
様々な製造業者は、依然として、クイック、リング、ロープアセンブリなどの様々な組立技術を提供している。 しかし、少し練習すれば、すべてのタイプを素早く安全に学習できます。
スノーチェーンの利点と欠点
スノーチェーンはセキュリティを提供します。 スノーチェーンの利点の1つ。 少しの練習で、彼らも素早く組み立てられます。 泥の中にいる人たちでさえ、彼らはただ泥の中から抜け出すことができます。 駆動だけでなく、制動時に、彼らは優れた安定性を証明していない場合にのみ、しかし、あなたはタイヤが夢中にしないでください、あなたはまだできるタイヤを操縦している、路上で周りのどうしようもなく滑ることはありません。 エルゴ:安全性の点ですべてが盛り上がっています。
あなたはタイヤからできるだけ早くチェーンを構築しなければならないので、多くの場合、不利な点があります。 チェーンは現在の状況に非常に良いですが、長期的には成熟したものを傷つける可能性があります。 慎重な作業もタイヤを扱う作業の一部です。 何もないものがこすり落ちているかどうかを調べるのに適しています。 それだけで、セキュリティを保証することができます。
スノーチェーンを最もよく購入する場所
安いスノーチェーンは約50ユーロから入手できます。 高品質を身に付けたい場合は、中盤で約250ユーロのチェーンで遊ぶことができます。 特に、より頻繁に、より遠隔地で運転したい、または運転しなければならない可能性がある人々のために。 リテールとインターネット上の幅広いオファーの違いは特に違いはありません。 とにかく家でチェーンと一緒にチェーンを回すことができるだけです。
結論:スノーチェーン
スノーチェーンが義務付けられていない場合や、雪道を通過しなければならない場所に車で行くことはめったにない場合でも、冬に向けてトランクにセットを置くことは問題ありません。 わずか5cmの雪から、車は安定性を大幅に失い、過去から、道路の通行サービスに少し時間がかかることがあることがわかっています。 緊急時に安価なものが価値があり、あなたを救うことができるとしても、チェーンは緊急時にあなたを確実に助けることができます。
それらは多くのスペースを占有せず、無限に重くもありません。 害はありません。 少し練習すれば、すばやく安全に組み立てる方法も学ぶことができます。 安全性に関しては、来年の冬の邪魔になるものは何もありません。
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ポジティブがたくさん 購入者の評価は、多くの場合、人々がスノーチェーン製品に満足していることを示しています。
推奨読書: マッサージガン, フィットネスバイク, 製品テスト
情報源:
https://de.wikipedia.org/wiki/Schneeketten
https://schneeketten-ratgeber.de/
*製品の画像とリンク| 出典:Amazon PA API | 最終更新日:28.03.2024年XNUMX月XNUMX日| * =アフィリエイトリンク| このウェブサイトに記載されている価格は変更されている可能性があります。 製品の実際の価格は、販売者のWebサイトで確認できます。 リアルタイムの更新は技術的に不可能です。 付加価値税と送料を含む価格