Máximo agarre en nieve y hielo: Todo sobre cadenas de nieve para tu vehículo

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Maren

Cómo su coche es más seguro con más agarre en invierno

Cadenas para la nieve: más agarre en invierno Bestseller 2024: las mejores y más populares en la comparación de las 10 mejores | Pruebas honestas

Cadenas de nieve. - Cualquiera que conduzca en áreas frías o cubiertas de nieve puede necesitarlas con más frecuencia. O al menos debería tenerlo contigo. En algunos países incluso son obligatorios. Pero lo de las cadenas para la nieve a veces no es tan fácil. ¿Cómo les doy cuerda, qué cadenas necesito, cuántas de ellas? ¿Hay algo que deba saber de antemano y cuándo tienen sentido las cadenas para la nieve?

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¿Por qué cadenas de nieve?

No solo los necesitas contra o para la nieve. También proporcionan el apoyo necesario en el barro. Aquellos que tienen que conducir por terrenos accidentados a menudo no podrán prescindir de ellos. Desde 5 cm de nieve las cadenas de nieve pueden hacer maravillas. Todo lo que hay debajo es veneno para el alquitrán y también para los neumáticos.

Cadenas de nieve y sus diferencias.

La principal diferencia radica entre las cadenas de nieve reales y las ayudas de arranque. Las propias cadenas de nieve se diferencian entonces entre cadenas de cadenas y cadenas de transmisión. De las propias cadenas, solo se necesitan dos.

comenzando ayudas

Estos están diseñados solo para una distancia corta, por ejemplo, para que provengan de su propiedad. A menudo, estos son solo refuerzos que le dan al neumático la estabilidad necesaria y lo transportan a la carretera.

cadenas para la nieve

Básicamente, las cadenas de nieve forman una red alrededor del neumático.

Cadenas de transmisión

Estos están destinados a evitar el giro de las ruedas. Esto significa que la cadena se une transversalmente al neumático, por lo que la dirección de la carrera, corre. Las cadenas de transmisión se montan lógicamente en el eje de transmisión.

cadenas de oruga

Para mantener el auto en el carril, uno necesita cadenas de cadenas. Estos están hechos de tal manera que los eslabones de la cadena se extienden con el neumático. Estos están montados en el eje de dirección.

Por suerte, la mayoría de las cadenas para la nieve de hoy son una combinación de cadenas de cadena y de transmisión, por lo que no tiene que preocuparse por eso al menos una vez. Los materiales son diferentes. Plásticos, textiles o acero endurecido. Estas proporciones también pueden variar en diferentes cadenas. Bueno, el acero endurecido es el más duradero entre los materiales, quienes someterán las cadenas a una prueba final antes del viaje. Para este propósito, los eslabones de la cadena pueden ser redondos, esto es para ayudar a la cadena a deshacerse de la nieve de forma independiente, o también pueden ser cuadrados.

Quien ama sus llantas, también tiene suerte. Algunos fabricantes ya ofrecen cadenas de nieve con protección de llanta. Esto no es una garantía, por supuesto, pero ayuda a mantener lo peor y evitar los peores rasguños. Si no hay protección de llanta del fabricante, también hay una solución, protectores de llanta, que pueden integrarse posteriormente en la cadena.

¿A qué tengo que prestar atención al elegir cadenas para la nieve?

Primero tienes que saber qué cadena necesitas realmente. Todo lo que necesita es el tamaño de su neumático. Se compone de los tres valores que suelen estar escritos en el propio neumático. La cadena depende principalmente del ancho del neumático. Una vez que haya averiguado esto, encontrará varias computadoras y tablas en Internet en las que puede comparar fácilmente qué grupo de cadenas necesita. Una vez que el grupo de la cadena está claro, puede ajustarlo.

Entonces, ¿qué tiene que traer una cadena adecuada con usted? Un sello TÜV. Eso excluye desde el principio que las cadenas son demasiado inferiores.

¿Dónde necesito cadenas de nieve?

Si viaja al extranjero, debe preguntar con anticipación si las cadenas para la nieve tienen sentido en las distintas áreas. Algunas carreteras en Austria, por ejemplo, solo están aprobadas para cadenas de nieve en invierno. Una señal transfronteriza indica la obligación de las cadenas de nieve: una señal azul redonda con la imagen blanca de una cadena de nieve. Si esto ocurre, no ayuda, la cadena de nieve se vuelve imprescindible.

Nota: en Alemania se aplica una velocidad máxima de 50 km / h si tiene que utilizar las cadenas.

¿Cómo se montan las cadenas de nieve?

¿Suelto o apretado? Las opiniones ya están divididas aquí. Las cadenas sueltas eliminan mejor la nieve, las cadenas apretadas protegen los neumáticos. Sin embargo, si tiene una distancia corta hasta el paso de rueda, rara vez puede evitar tensar las cadenas con más fuerza. También vale la pena echar un vistazo al paso de rueda para ver cuánto espacio tiene disponible mi automóvil, ya que también hay tamaños estándar para las cadenas de nieve que ocupan un poco más de espacio. El montaje no es tan fácil para los inexpertos y se puede ensayar varias veces antes del uso real.

El principio es el mismo para todas las cadenas: la cadena está delante del respectivo Neumáticos colocado, se conduce un poco en la cadena para poder cerrar los extremos. Diferentes fabricantes han introducido diferentes cambios en el sistema, por ejemplo, con una abrazadera que se supone que simplifica el montaje.

Nota: ESP o ASR a veces no se llevan bien con las cadenas, por lo que se recomienda apagarlo aquí.

Los distintos fabricantes aún ofrecen diversas técnicas de ensamblaje, como el ensamblaje rápido, el anillo y la cuerda. Sin embargo, con un poco de práctica, todos los tipos se pueden aprender de forma rápida y segura.

Ventajas y desventajas de las cadenas de nieve.

Las cadenas de nieve proporcionan seguridad, no hay duda. Una de las ventajas de las cadenas de nieve. Con un poco de práctica, también se ensamblan rápidamente. Incluso aquellos que están en el lodo, pueden simplemente salir del lodo. Pero no solo cuando se conduce, sino también al frenar, demuestran una mejor estabilidad, no se desliza sin poder hacer nada en la carretera, los neumáticos no giran y aún puede conducir el neumático. Ergo: todo en cuanto a seguridad se plantea.

Las desventajas surgen como máximo por el esfuerzo adicional, ya que debe construir las cadenas lo más pronto posible a partir de los neumáticos nuevamente. Las cadenas son muy buenas para la situación actual, pero a la larga pueden dañar a los maduros. El trabajo cuidadoso es también parte de lidiar con los neumáticos. El ajuste correcto para lucir que no friega nada o algo se cae. Sólo entonces se puede garantizar una seguridad.

Donde comprar cadenas de nieve mejor

Hay cadenas de nieve económicas disponibles desde unos 50 euros. Si prefieres equiparte de alta calidad, puedes jugar con cadenas que rondan los 250 euros en el buen centro del campo. Especialmente para personas que deseen o tengan que conducir con más frecuencia y en áreas más remotas. La diferencia entre el comercio minorista y las diversas ofertas en Internet no es tan diferente. De todos modos, solo puedes girar las cadenas con las cadenas en casa.

Conclusión: cadenas de nieve

Incluso si las cadenas para la nieve no son obligatorias o rara vez conduce por áreas donde tiene que pasar por carreteras cubiertas de nieve, no está de más poner un juego en el maletero para el invierno. Con tan solo 5 cm de nieve, el automóvil pierde gran parte de su estabilidad y sabemos del pasado que el servicio de limpieza de carreteras a veces demora un poco más. Incluso si en una emergencia las más baratas pueden ser, valen la pena y te salvan, las cadenas pueden y definitivamente te ayudarán en caso de una emergencia.

No ocupan mucho espacio y tampoco son infinitamente pesados. No hará daño. Con un poco de práctica, también puede aprender a montarlo de forma rápida y segura. Que nada se interponga en el camino del próximo invierno en lo que respecta a la seguridad.

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Fuentes:
https://de.wikipedia.org/wiki/Schneeketten
https://schneeketten-ratgeber.de/


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Maren

Soy un autor independiente que ha publicado dos libros, entre otros. Escribe como un escritor fantasma apasionado, un consejero comprometido, un e-booker ávido, y sobre todo, gratis. Mi lema: la vida no vendrá después de ti, pero te acercará dos veces más.

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